Zemlja uživo

Vetar koji teče nad celom planetom

Hiljade čestica koje nosi vetar, onako kako ga meteorološki model ima za ovaj sat: brze i svetle gde duva jako, spore i blede gde je vazduh miran.

Upravo sada

Šta vidiš

Svaka crtica je čestica puštena u vetar deset metara iznad tla, koju on nosi. Zajedno crtaju ono što nijedna ikonica za vreme ne može: stalne pasate sa obe strane ekvatora, velike zapadne oluje koje kruže oko Antarktika, spiralu svakog ciklona, tišinu u sredini anticiklona. Boja je brzina — bleda za povetarac, svetloplava za umeren vetar, žuta za olujni, ružičasta za oluju. Na karti jednakih površina oluja zauzima tačno onoliko mesta koliko zaista pokriva.

Kako se čita

  • Brže i svetlije crtice znače jači vetar: ružičasto je olujna snaga, iznad oko 60 km/h.
  • Spirala je ciklon — oluja ili tropski ciklon — koji se severno od ekvatora okreće suprotno od kazaljke na satu, a južno u smeru kazaljke.
  • Uključi uz to Oluje i nepogode da u spirali vidiš ime svakog ciklona i prognozu njegove putanje.

Odakle su podaci

NOAA Global Forecast System (GFS, javno dobro), vetar na deset metara iznad tla za korak modela najbliži sadašnjem trenutku, preuzet preko PacIOOS ERDDAP servera Univerziteta Havaja. Kartavera uzima novo polje na tri sata dok je sloj otvoren. To je slika vetra iz modela, a ne merenje pred tvojim vratima.

Pitanja

Gde je sada najvetrovitije?
Broj na vrhu ove strane imenuje mesto sa najjačim vetrom na mreži modela u ovom satu. Većinom dana to je negde u Južnom okeanu, u pojasu zapadnih vetrova koji mornari zovu „urlajuće četrdesete” — osim kad ga nadjača neki tropski ciklon.
Zašto se oluje okreću u različitim smerovima?
Zato što se Zemlja okreće. Vazduh koji ide ka ciklonu skreće udesno na severnoj hemisferi, a ulevo na južnoj — Koriolisov efekat — pa se cikloni na severu okreću suprotno od kazaljke, a na jugu u smeru kazaljke. Na samom ekvatoru skretanja nema, i zato cikloni tamo nikad ne nastaju.
Da li je ovo pravi vetar ili prognoza?
To je najbolja procena modela za ovaj sat: merenja sa stanica, brodova, aviona i satelita ulaze u model na šest sati, a prikazano polje je korak najbliži sadašnjem trenutku. Nad otvorenim okeanom obično je na nekoliko km/h od onoga što bi izmerio brod; u planinama i gradovima pravi vetar varira mnogo više nego što mreža od jednog stepena može da prikaže.

Još planete, uživo